提供给空中交通管理单位使用的雷达，其视频地图至少需有等内容（）

A.航路各段的中心线为从该行路上的一个导航设施或交叉点开始，至另一个导航设施或交叉点为止

B.航路边线两侧各20km的平行边界线以内的空域，根据导航性能的定位精度，可调整其宽度

C.下限为地面，上限与巡航高度层上线一致

D.在其范围内，不需设置导航设备，因为有机载GPS

A.机场及直升机机场

B.管制区和扇区边界；

C.移交点；

D.禁区及必要的限制区

A.飞行员应使用机载导航设备保持该航路；

B.雷达管制服务终止；

C.仍在雷达引导下，但必须作位置报告.

A.６公里

B.８公里

C.７公里

D.９公里

A.建立于离场机场与此定位点之间的航路

B.SID或雷达引导

C.只经直飞航路

A.空中交通管制和空中交通管理的说法意义相同

B.空中交通管理用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管制则着眼整个航线网上空中交通的顺畅.安全和有效运行。

C.空中交通管制用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管理则着眼整个航线网上空中交通的顺畅.安全和有效运行。

D.空中交通管理是空中交通管制的一个组成部份

A.在航行情报区内沿途可得到空中交通咨询服务的航路

B.实施空中管制的航路

C.可对管制区以上或以下的区域提供空中交通服务

A.高原

B.山区

C.平原

D.高原和山区

A.直飞至引导指令中指定的定位点或航路

B.直飞IFR飞行计划中的下一点后继续飞行

C.应答编码调至7700并且爬升做云上目视飞行