【局发明电（2017）1919号】某航司维修人员杨某等人，在CCAR-66部维修人员执照考试过程中作弊，该行为违反了“四个意识”中的（）

A.缺乏风险意识

B. 缺乏红线意识

C. 缺乏规章意识

D. 缺乏举手意识

A.半年

B.一年

C.视其违规的情节轻重而定

A.维修人员执照基础部分包括航空机械和航空电子两个专业

B.维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发

C.申请维修人员执照机型部分的申请人可以不用取得维修人员执照基础部分

D.维修人员执照基础部分航空机械专业划分为以下类别有涡轮式飞机、活塞式飞机、涡轮式直升机、活塞式直升机

A.准备到位

B. 施工到位

C. 测试到位

D. 收尾到位

A.CCAR-145维修单位授权的人员

B.局方授权的监查员

C.具有授权的委任代表

D.独立的维修人员执照或部件维修人员执照持有人

A.从事民用航空器维修工作

B.CCAR-147维修培训过程

C.CCAR-66部维修人员执照申请

D.以上都是

A.主任适航监察员

B.民航局授权人员

C.民航地区管理局执照管理人员

D.无需签署

A.质量部总经理 高书魁

B.质量经理 林向群

C.生产经理 杨军

D.飞机维修工程部总经理 汤建其

A.取得维修人员执照；

B.年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；

C.取得基础和机型执照；

D.授权并有检验执照的。

A.民用航空器维修人员执照的监考

B.民用航空器维修人员执照机型部分签署和监督管理工作

C.民用航空器维修人员执照基础部分

D.民用航空器部件修理人员执照项目部分的签署和监督管理工作