更多“电客车越出停车位置标1个车门以上时，如电客车不开门继续运行到前方站（原运行方向）时，行调应通知（）”相关的问题
第1题
客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台1个门，按规定正常开门，越出3个车门以下时，司机不能开门请示行调后运行到下一站（）
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第2题
当列车越出车站停车位置,列车尾部已出清站台计轴区段时,原则上行调应组织列车不开门]继续运行到前方站（相对原运行方向）。（）
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第3题
当越过停车标3个车门及以上时，司机报行调，按行调指示执行如电客车不开门继续运行至前方站时，行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序同时，司机应及时对车厢广播安抚乘客（）
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第4题
电客车担任救援列车时，原则上在清客，空车前往救援（）
A.被救援列车后方站（相对运行方向）
B.被救援列车前方站（相对运行方向）
C.任一车站
D.行调指定车站
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第5题
电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车前方站（相对于运行方向）清客，空车前往救援（）
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第6题
列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机进行后退对位停车,列车在本站发车后,司机及时报调。（）
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第7题
越出停车位置标车门及以下时，司机进行后退对位停车，列车在本站发车后，司机及时报行调（）
A.CBTC列车
B.非CBTC列车
C.1个
D.2个
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第8题
当电客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车（含紧急制动）时，司机确认运行前方无异常后，自行改用ATP模式动车对位后报行调（）
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第9题
客车在站未到标时，司机确认前方进路无异常时可二次动车对标，开门后再报告行调（）
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第10题
电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常，以或动车对标，对标停稳后报行调（）
A.ATO模式
B.ATPM模式
C.RM模式
D.NRM模式
E.ATB模式
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