当APU主电门在接通位_电子控制盒就会进行启动测试_燃油活门打开_如果主油泵没开燃油压力低时_自动运转（选型存在差异）（）

A.APU燃油关断活门打开

B.APU进气门打开

C.点火组件通电

D.APU燃油电磁活门打开

APU燃油关断活门打开

APU进气门打开

点火组件通电

APU燃油电磁活门打开

A.燃油关断活门和空气进气门全开

B.顺序滑油压力电门达到4PSI

C.转速达到10％

D.APU启动电门放到START位

A.APU燃油调节器故障

B.APU燃油关断活门故障

C.APU滑油顺序压力电门故障

D.APU电子速度电门故障

APU开始转动时

APU燃油关断活门打开以后

远程灭火手柄作动时

SPU（起动电源组件）发出一个信号

APU启动过程,燃油流量分配器电磁活门全程打开

燃油流量分配器电磁活门打开后,燃油可以向主燃油总管和次级燃油总管供油

燃油流量分配器电磁活门关闭后,燃油只向主燃油总管供油

高度大于于25000FT燃油流量分配器电磁活门关闭

A.通过发动机电子控制接通点火系统.电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

B.通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门.并直接电动打开翼梁燃油关断活门

C.通过发动机电子控制接通点火系统.并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

D.直接电动接通点火系统.并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

A.滑油低压力电门闭合，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器

B.滑油低压力电门断开，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器

C.滑油压力顺序电门断开，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器

D.滑油压力顺序电门闭合，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器

A.发动机火警手柄提起

B.APU自动停车

C.APU有维护信息

D.发动机关车

A.当按压时，测试APU火警和自动灭火线路，并且如果APU运转，将关车

B.在测试过程中，APU主电门必须在ON位

C.如果测试的所有线路都正常，OK灯亮

D.当按压时，复位测试电路