更多“防洪重点看守地段、道口密度大或道口间隔距离小于米时,大机司机执行守机联控、道机联控时可一次呼叫多个看守地段、道口()”相关的问题
第1题
接近防洪重点看守地段或道口看守点时,规定距离内在适当时间间隔里按要求进行了3次及以上的联控,但看守员均未回答时,值乘司机应以随时能停车的速度运行,最高不超过km/h,注意瞭望,加强鸣笛()
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第2题
机守联控无人应答时列车减速运行后,按规定汇报。待通过看守地段且看守地段设备正常,才能恢复列车的正常速度运行()
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第3题
司机应严格执行道机联控制度,司机呼叫道口3次无应答时,应降速至瞭望距离内能随时停车的速度,发现停车信号或通知、险情,应立即停车()
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第4题
南昌局防洪防汛期间,机车乘车务员执行守机联控时,当列车头部越过‘联控呼叫标’后呼叫3次未应答时,应以随时停车的速度,最高不超过20km/h通过防洪重点地点()
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第5题
道机联控及道口与车站联控制度是指利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全的互控措施()
A.机车乘务员
B.车站值班员
C.道口看守人员
D.行人
E.ABC
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第6题
Ⅰ级防洪地点汛期每趟列车司机与看守人员均要执行联控制度()
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第7题
站内或区间限速时,车站值班员在执行车机联控时,应主动呼叫司机()
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第8题
防洪超速、未执行守机联控,易导致安全风险()
A.列车冒进信号或越过警冲标
B.耽误列车
C.撞塌体
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第9题
在四显示提速区段,列车在一接近时机车信号机点LU灯,车机联控时车站呼叫司机()
A.机外停车
B.侧线接车
C.正线接车
D.IIG道通过
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第10题
列车直进侧出时,车站值班员在执行车机联控时,均须主动呼叫司机()
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