A.烟雾
B.异味
C.挤岔
D.挤岔或脱轨
第3题
A.抱闸起动而发生车轮踏面擦伤,并造成车钩锐钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸起动而发生踏面擦伤,但不会造成脱钩或断钩事故
C.抱闸起动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力,但不会抱闸起动而发生行车事故
第6题
A.抱闸启动而发生踏面擦伤,并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生踏面擦伤,但不会造成脱或断钩事故
C.抱闸启动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力,但不会抱闸启动而发生行车事故
第7题
A.前
B.后
C.左
D.右
第8题
A.车轮踏面与钢轨表面状态干燥、清洁的动轮踏面与钢轨表面,粘着系数高,如果踏面与钢轨受到污染,则粘着系数低。
B.线路质量钢轨越软或道床下沉越大,则粘着系统越低。
C.车辆运行速度和状态车辆运行速度增高加剧了动轮与钢轨的纵向和横向滑动及车辆震动,使粘着系数减少。
D.动车有关部件的状态牵引电机的特性不完成相同,牵引力大的容易空转或滑行,导致粘着系数下降
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