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[判断题]

蓄电池组电池间短路、开路,缺陷性质为严重()

答案
解析:Q/GDW 1906-2013 输变电一次设备缺陷分类标准(变电部分)
更多“蓄电池组电池间短路、开路,缺陷性质为严重()”相关的问题

第1题

镉镍蓄电池组壳体开裂造成电池渗漏液,缺陷性质为严重()
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第2题

以下哪些为严重缺陷?()

A.蓄电池组50%<整组容量<80%

B.单个电池电压超围只数大于整组的20%

C.电解液比重超过标准值(过大或过小)

D.电池间短路、开路

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第3题

阀控蓄电池组内阻超过平均值100%、或内阻超过平均值50%的电池数量达到整组电池的10%及以上,缺陷性质为危急()
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第4题

阀控式蓄电池组由多只电池并联组成()
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第5题

当发现UPS的蓄电池组中某个电池电压下降时,应立即更换该电池()
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第6题

当发现UPS的蓄电池组中某个电池电压明显下降时,不必更换该电池()
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第7题

应急照明控制器在与其相连的任一灯具的光源开路或 短路、电池开路或短路、主电欠压时,或与每台应急电源和各应急照明分配电装置之 间连接线开路或短路时,发出故障声、光信号,指示故障部位,按下控制面板“自检”键,消除报警声()
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第8题

检查110V蓄电池组液面,加注蒸馏水至电池上刻线,10分钟后测量电池比重不低于1.18,每块电池不得低于1.18V
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第9题

电力机车蓄电池组的标称电压为92.5V()
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第10题

300Ah及以上的通信蓄电池应设立蓄电池室,两组蓄电池组间应装设隔板()
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