联锁瘫痪，车站MMI/现地控制工作站显示故障联锁区域灰显，、、、等设备无状态显示（）

A.信号机

B.道岔

C.区段

D.屏蔽门

A.大学城南站联锁设备故障时，中央大屏幕及MMI以及车站现地工作站均失去大学城南站联锁区站场图显示。

B.LC故障时，全线列车将产生紧急制动，所有列车变为粉红色光带表示。

C.本地ATS故障时，中央失去该集中站站场显示，车站现地工作站显示正常。

D.列车车门故障时，中央MMI上显示该列车车次上方红色“D”

A.无岔区段

B.信号机

C.道岔

D.屏蔽门

A.轨道电路故障

B.联锁故障

C.MMI故障

D.ATP故障

A.排列进路

B.电操道岔

C.手摇道岔

D.人工准备进路

A.正线有岔并配有联锁设备的车站成为联锁站

B.联锁站和受其控制的非联锁站组成联锁区

C.在联锁站配置ATS/LCW现地控制工作站，实现对本联锁区的联锁功能操作

D.在非联锁站配置车站ATS现地控制工作站，具备对本联锁区的监控功能

A.无预告标

B.无预告信号机

C.无接近信号机

D.集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示

A.开放状态

B.关闭状态

C.无显示状态