某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V,若蓄电池组的实际容量选择为2400Ah,该工程直流负荷统计如下：（1） 0~1min放电电流为767.6A；（2） 1~60min放电电流为431.5A；（3） 60~90min放电电流为417.2A,（4） 90~180min放电电流为174.2A；（5） 180~480min放电电流

A.101~102

B.102~103

C.103~104

D.104~105

A.正常情况下母线电压为110V，系统为115.5V

B.正常情况下母线电压为220V，系统为231V

C.事故情况下110V蓄电池组出口端电压不低于93.5V

D.事故情况下220V蓄电池组出口端电压不低于187V

A.1.05

B.1.1

C.1.2

D.1.03

A.切断部分直流负荷

B.增加蓄电池投入的个数

C.增加浮充电流

D.减小浮充电流

A.直流48V

B.直流-48V

C.直流24V

D.交流220V

A.确定直流母线正常，浮充电流适当

B.测量蓄电池的电压和温度

C.检查极板情况

D.检查电池缸是否完整无倾斜

A.交流不间断电源

B.柴油发电机后备

C.整流设备与电池并联浮充

D.双路市电

A.交流，220V

B.交流，110V

C.直流，220V

D.直流，110V

A.380V

B.110V

C.66V

A.24V

B.36V

C.-48V

D.220V