A.1
B.2
C.3
D.4
第4题
A.点火为单缸顺序点火,但当CMP信号丢失后,则变为了双点火,既1-4缸、2-3缸同时点火。
B.点火系统为COP型式,爆震控制为单缸调整。
C.燃油喷射为顺序性喷射,但当CMP信号丢失后,则变为了分组喷射,既1-4缸、2-3缸同时喷射。
D.燃油分配系统采用高性能油泵、机械油压调节阀、大容积式油轨。
第6题
A.单缸独立点火系统,发火顺序1-3-4-2
B.CMP传感器失效后PCM控制两缸同时点火
C.采用的是COP形式,每个汽缸都设有独立的点火线圈
D.运动款车型和非运动款车型采用的是不同型号的火花塞
第7题
A.线圈组件本身故障
B.线圈组件的电源线断路
C.电脑的搭线不良
D.电脑本身故障
第8题
A.点火正时信号,点火反馈信号,曲转转角信号
B.点火反馈信号,点火正时信号,曲轴转角信号
C.点火正时信号,曲轴转角信号,点火反馈信号
D.曲轴转角信号,点火反馈信号,点火正时信号
第9题
A.仅甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
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