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[单选题]

下列何者会造成发动机过热()

A.风扇皮带太紧

B.节温器无法打开

C.水箱真空阀故障

D.冷却水未加添加剂

答案
B、节温器无法打开
更多“下列何者会造成发动机过热()”相关的问题

第1题

冷却系统既要防止发动机过热,也要防止发动机过冷,发动机冷启动后首先由()控制使用小循环散热,温度升高后开启大循环

A.副水箱

B.水泵

C.节温器

D.压力盖

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第2题

发动机冷却系统由水泵、风扇、散热器、()、水管、水温表和感应塞等组成,还有导风圈和百叶窗等辅助装置。

A.节温器、水缸

B.水箱、节温器

C.节温器、水套

D.水箱、水套

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第3题

发动机水温过高的原因有()

A.发动机水垢过多

B.水箱堵塞

C.风扇皮带过紧

D.节温器关闭不严

E.风扇装反

F.水泵损坏

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第4题

下列装置中能监测发动机水温的是()

A.冷却液温度报警装置

B.水泵

C.散热水箱

D.节温器

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第5题

水冷发动机冷却水的大小循环路线的控制是由()控制

A.水凳

B.节温器

C.散热器

D.双金属感温器

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第6题

冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()

A.过热

B.温度过底

C.温度适宜

D.温度上升

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第7题

为防止机油温度过高而使粘度下降,在柴油机上通常装有()

A.冷却水套

B.水箱

C.节温器

D.机油散热器

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第8题

根据水温控制发动机冷却水大、小循环的零件是()

A.水泵

B.分水管

C.节温器

D.水套

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第9题

节温器关闭时,冷却水()

A.不流动

B.只在水套与水箱间流动

C.只在水套与水泵间流动

D.只在水泵与水箱间流动

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第10题

蜡式双阀节温器在高温时阀门开,冷却水进行()循环。
蜡式双阀节温器在高温时阀门开,冷却水进行()循环。

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