全电缆线路故障处置的原则（）

A.故障点标定装置检修完毕，再试送电

B.机车降弓后，强送电

C.分段试送电、派人巡视或通知列车调度员，请邻线通过列车司机加强瞭望，帮助确定故障地点

A.电缆故障

B.架空线路冒火

C.弧垂过低

D.树碰线

E.线路绝缘老化

A.大修

B.中性点接地方式改造

C.做好防火隔离措施并在发生接地故障时立即拉开故障线路

D.做好防火隔离措施后发生接地故障可不必退出运行

A.仅有远传型故障指示器

B.实现线路短路和接地故障的就地判断

C.仅适用于中性点不接地的配电线路

D.在负荷较低的线路上不能正常工作

A.相间故障

B.二次电缆故障

C.线路电缆相位故障

D.线路电缆单相接地故障

A.最近

B.最远

C.中间

D.不确定