车轴齿轮箱体是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势，因此，车轴齿轮箱必须用平衡杆来支撑，不能转动（）

车轴齿轮箱是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势，因此，车轴齿轮箱必须用_支撑，使它不能转动

车轴齿轮箱是整个驱动系统的最后一环，主要是传递和增大到车轮的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动，车轴齿轮箱中都有一对锥齿轮。为调整GCY-300型内燃调机二级车轴齿轮箱螺旋锥齿轮对的侧隙和锥顶的对中，在中间轴的外侧及车轴两端均装有调整垫片，侧隙控制在mm之间（）

08-475型道岔捣固车车轴齿轮箱的作用是将传来的动力降低转速增大扭矩，使轮对转动（）

车轴齿轮箱由上箱体、下箱体、前箱体、锥齿轮和圆柱齿轮等构成（）

二级车轴齿轮箱箱体由（）三个箱体组成，润滑油通过箱体上的润滑油道对滚动轴承润滑

JY-290型轨道车车轴齿轮箱由上箱体、下箱体、前箱体、锥齿轮和圆柱齿轮等组成（）

车轴齿轮箱圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到0.10～0.15mm，此时齿轮转动灵活，轴向无窜动感，轴承轴向间隙的调整是依靠增减垫片厚度进行的。（)

车轴齿轮箱圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到O.10～0.15mm，此时齿轮转动灵活，轴向无窜动感，轴承轴向间隙的调整是依靠增减垫片厚度进行的（）

RD2型轮对轮座直径＜186mm时，车轴报废（）

无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对距第1次组装时间满时，须对车轴进行超声波探伤检查（）