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[单选题]
根据船舶交通工程学知识，当发现一个水域的船舶有拥挤现象时，船舶（)。
A.应以能维持舵效的速度航行
B.以自由速度的二分之一速度航行
C.以小于自由速度的二分之一速度航行
D.以大于自由速度的二分之一速度航行
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第2题
在一个水域中，当船舶交通密度达到阻塞密度时，（)。
A.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C.船舶交通量变为0
D.船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
第4题
关于流对船舶航行的影响，下列说法错误的是（）
A.逆流船舵效比顺流船舵效差
B.船舶在均匀水流中航行的舵效比非均匀水流好
C.船舶顺流航行比逆流航行速度大
D.船舶在相同时间，顺流航行距离比逆流距离大
第5题
以下有关实施交通管理目的的描述正确的是？（）
A.维持良好的水上交通秩序.
B.促进船舶交通流迅速、畅通和安全地运行.
C.减少交通拥挤和阻塞.
D.保障船舶在VTS水域内安全航行，杜绝交通事故
第6题
根据经验,万吨级船舶倒车制速中,在顶流较大水域（）
A.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地漂移速度约为流速
B.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地速度约为0
C.当倒车排出流水花达到船中时,船舶对地漂移速度约为流速
D.当带车排出流水花达到船中时,船舶对地速度约为0
第7题
在能见度不良时的安全航速是指（）
A.以能维持舵效的速度航行
B.能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
C.能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度
D.当听到雾号显似在本船正横前时，能够维持舵效的最低速度
第9题
航行中的船舶在风浪大的海面上放艇，应将航速减至能维持舵效的速度，使放艇舷侧处于下风舷，为避免遭受横浪，应保持风舷角为（）
A.5°-10°
B.20°-30°
C.80°-90°
D.140°-160°
第10题
有关船舶舵效,下述哪一种说法是正确的？（）
A.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
C.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
