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[多选题]

由于发动机的活塞环故障会引起以下哪些故障()

A.气缸压力不足

B.烧机油,机油变质

C.动力下降

答案
ABC
更多“由于发动机的活塞环故障会引起以下哪些故障()”相关的问题

第1题

造成发动机气缸压力过低的故障原因有哪些?

A.活塞环磨损

B.活塞与气缸磨损

C.气缸衬垫烧蚀

D.气门烧蚀

E.汽缸盖表面变形

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第2题

发动机机油压力过低的原因()

A.机油过少

B.机油压力报警器故障

C.机油泵故障

D.主机油道堵塞

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第3题

柴油发动机燃油消耗超标的原因是()

A.发动机超速、超负荷工作

B.配气相位失准

C.气缸压力低

D.机油变质

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第4题

发动机烧机油,但汽车行驶中排气管不冒蓝烟,也找不到漏油处,通常是因为密封不良()

A.活塞环与气缸壁

B.导管

C.油气分离板

D.曲轴箱通风

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第5题

机油油耗超标,伴随排气管冒蓝烟,用向火花塞孔加机油的方法测气缸压力,如向汽缸加注适量机油后,气缸压力有所回升,即可说明()

A.该气缸正常

B.不是烧机油引起的机油油耗超标

C.该气缸磨损机油向上窜入燃烧室

D.油底壳漏油

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第6题

超负荷运行,柴油机将产生()故障。

A.A.排气冒黑烟

B.B.功率不足

C.C.机油压力过高

D.D.机油压力过低

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第7题

柴油发动机燃油油耗超标的原因是()

A.配气相位失准

B.进气不畅

C.气缸压力低

D.机油变质

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第8题

若PVC系统工作不正常。技术员A说会引起发动机不易启动和怠速不稳故障。技术员B说会引起发动机加速无力或机油损耗过大故障。以下正确的是()

A.技术员A的对

B.技术员B的对

C.两者都对

D.两者都不对

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第9题

柴油发动机燃油油耗超标的原因是()。雷同372

A.配气相位失准

B.气缸压力低

C.喷油器调整不当

D.机油变质

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第10题

发动机冒蓝烟的故障原因:空气滤清器内机油过多(湿式)。机油压力过高。油底壳油面过高()

A.活塞与缸壁间隙过大或失圆

B.活塞环间隙过大

C.连杆弯曲变形

D.气门导管与气门杆之间间隙过大

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第11题

发动机气缸过量磨损的外观特征是()

A.发动机的动力性明显下降

B.曲轴箱窜气

C.油耗明显增加

D.发动机水温下降

E.机油压力降低

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