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第1题
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
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第2题
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。J335()
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第3题
在区间内列车停车进行防护、、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
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第4题
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车车钩状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车J335()
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第5题
列车在区间内停车进行防护.分部运行.装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项J335()
A.检查试验列车制动主管的贯通状态。
B.确认列车完整。
C.更换闸瓦。
D.具备开车条件。
E.进行简略实验
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第6题
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车()
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第7题
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。(技规)()
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第8题
列车进站停车后,一律施行保压停车,具备开车条件后再缓解列车制动()
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第9题
普速铁路区段,列车遇线路障碍物使用紧急制动停车后开车前,应确认列车制动主管贯通状态,制动主管减压kPa,将排风时间记录在司机手册上()
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第10题
接触网恢复供电后,按规定进行列车制动机试验,确认列车管贯通及列车完整,保持列车制动,撤除防溜,具备开车条件,按规定继续运行()
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