更多“涡轮流量计叶片边缘通过感应线圈下端时,使通过线圈的()发生变化,产生与流量成正比例的脉冲信号”相关的问题
第1题
涡轮流量计感应线圈产生的脉冲信号经过()放大后远传至显示仪表
A.前置放大器
B.运算放大器
C.集成放大器
D.功率放大器
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第2题
当被测介质通过自控仪时,带动叶轮旋转,在一定的流量范围内,叶轮的转速与流量成(),叶轮转动使叶片依次接近于壳体上的传感器,使通过线圈的磁通量发生变化而产生与流量成正比的脉冲信号,此信号经过数据处理后分别显示出累积流量和瞬时流量值。
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第3题
当()时,在磁脉冲发生器中的传感线圈周围的磁场变化,产生感应信号电压
A.变磁阻转子轮齿接近传感线圈
B.变磁阻转子轮齿开始离开传感线圈的磁极
C.变磁阻转子与传感线圈磁极对准
D.A和B
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第4题
如果两只线圈互相靠近,当第一线圈中电流发生变化时,则其与第二只线圈环链的磁通也发生变化,在第二只线圈中产生感应电动势。这种现象叫做()
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第5题
根据法拉弟电磁感应定律,穿过线圈的磁通发生变化时,在线圈中就会产生感应电动势。这个电动势是由于另一磁耦合线圈的电流变化而引起的,故称为自感电动势()
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第6题
磁耦合线圈中,第二个线圈的感应电动势总是阻止第一个线圈中()的变化
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第7题
车辆通过ETC车道驶出高速公路时,经过三个感应线圈,先后顺序为()
A.触发线圈→流量线圈→识别线圈
B.触发线圈→识别线圈→流量线圈
C.识别线圈→触发线圈→流量线圈
D.识别线圈→流量线圈→触发线圈
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第8题
“自感”现象就是线圈本身的()变化在本线圈中产生感应电压的现象
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第9题
具有60°相位差的三相无功电能表,是在两驱动元件的电压线圈分别串联一个,使电压线圈的磁通与电流线圈的磁通间相位差为60°()
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第10题
当条形磁铁插入闭合线圈时,在线圈回中会产生感应电动势,感应电动势的大小()
A.磁通的大小成正比
B.与磁通的变化成正比
C.与磁通的变化成反比
D.与磁通的变化率成正比
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