A.确定V1时,只有在发动机拉力对称时才可以考虑反推的使用
B.V1不能大于VMCG
C.V1不能大于VR
第6题
A.在形态 1+F 下 V1 减小 4 海里,在形态 2 和 3 下 V1 减小 3 海里;
B.在形态 1+F 下 V1 减小 5 海里,在形态 2 和 3 下 V1 减小 2 海里;
C.在形态 1+F 下 V1 减小 3 海里,在形态 2 和 3 下 V1 减小 5 海里;
D.不考虑数值改变;
第7题
A.V1/VR/V2
B.V1/VMCG/VMCA
C.V1/VLOF/V2
D.V1/VR/VLOF
第8题
A.干跑道V1 速度-10 海里/小时。
B.干跑道V1 速度。
C.干跑道V1 速度+10 海里/小时
第9题
A.当仅有一台发动机反推装置故障时,将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行
B.当两台发动机反推装置都故障时,将双发反推装置锁定后飞机可以放行
C.当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推(REVERSER)灯亮时,不需要做任何工作,飞机可以放行
D.当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时,飞机可以放行
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!