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[主观题]

在单腔231A2G型化油器中,当节气门开度大于怠速开度位置时,供油方式是()。

在单腔231A2G型化油器中,当节气门开度大于怠速开度位置时,供油方式是()。

A、主喷管供油

B、怠速时过渡量孔供油

C、怠速过渡孔和主喷管供油

D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油

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更多“在单腔231A2G型化油器中,当节气门开度大于怠速开度位置时,供油方式是()。”相关的问题

第1题

除了怠速工况外,化油器主供油装置都起供油作用()
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第2题

发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的()
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第3题

汽油车需要超速行驶时,起供油作用的是()装臵

A.主供油

B.主供油和怠速

C.主供油和加浓

D.主供油、加速和加浓

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第4题

下列属于主供油装置的是()

A.空气量孔

B.主量孔

C.主喷管

D.怠速空气量孔

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第5题

因为节气门开度变小,点火提前角将增大,而怠速时节气门开度最小,所以怠速时的点火提前角是比较大的()
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第6题

发动机技术状况良好,点火系统工作正常,若发动机怠速过高,应检查()

A.怠速量孔和过渡量孔是否同时供油

B.真空点火提前装置是否漏气

C.曲轴箱通风装置是否漏气

D.汽油泵膜片裂损漏油

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第7题

除()工况和极小工况外的其它工况该装置都参与供油,故称为主供油装置

A.起动

B.加速

C.怠速

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第8题

化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、()和加速装置

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第9题

在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中,当汽车处于WOT(节气门全开)工况时,ECU会指令怠速阀处于()位置,防止节气门突然关闭时发生失速故障

A.全开

B.全闭

C.50%开度

D.60%~70%开度

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第10题

怠速装置主要由()等组成

A.怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉

B.怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉

C.怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉

D.怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

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