变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位（）

A.互锁装置损坏

B.同步器弹簧失效

C.变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大

D.自锁装置损坏

A．能防止变速器自动换挡和自动脱档

B．能防止变速器同时挂入两个挡位

C．能防止误挂倒挡

D．能防止换挡冲击

A.变速器异响

B.变速器乱挡、跳挡

C.离合器分离不彻底导致挂挡困难

D.变速器换挡困难

A.减速增矩

B.减矩增速

C.转速转矩不变

D.减速减矩

A.轮齿磨成锥形

B.自锁装置失效

C.互锁装置失效

D.倒挡锁失效

A.漏油

B.乱挡

C.异响

D.掉挡