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[单选题]

发动机排气冲程,气缸内的压力比排气歧管()

A.高

B.低

C.相同

D.不确定

答案
A、高
更多“发动机排气冲程,气缸内的压力比排气歧管()”相关的问题

第1题

高涵道比涡扇发动机常用什么表征发动机的推力()

A.进气压力

B.发动机的压力比

C.排气温度

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第2题

四冲程发动机的四个冲程的顺序为()

A.压缩-进气-作功-排气

B.进气-作功-压缩-排气

C.进气-压缩-作功-排气

D.排气-压缩-作功-进气

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第3题

发动机几个冲程中,只有()对外做功

A.排气冲程

B.做功冲程

C.进气冲程

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第4题

四冲程发动机,进排气门都是关闭的()

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

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第5题

真空计用于测量发动机的()

A.负压

B.进气歧管负压

C.排气歧管负压

D.曲轴箱负压

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第6题

四冲程发动机的工作循环包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。()
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第7题

吸、排气管内的压力取决于()

A.气缸内吸、排气压力

B.气阀弹簧力

C.气阀通流面积

D.外界系统

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第8题

C22#工作车使用的发动机具有几个冲程()

A.进气

B.压缩

C.做功

D.排气

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第9题

活塞压缩机排气管内的压力称为()排气压力

A.名义

B.实际

C.开始

D.缸内

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第10题

往复式压缩机的主要性能参数为()

A.流量、压缩比、功率

B.流量、功率、往复冲程数

C.排气压力、排气温度、流量

D.流量、吸入压力、排气压力

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