更多“在动车段(所)内运行遇ATP输出制动停车时,必须与车站(段、所)联控确认后,方可继续运行()”相关的问题
第1题
遇雨雪冰霜等不良天气,动车组在动车段(所)、存车场内出库时,应选择适当地点施加制动,观察制动效果,确认制动状态()
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第2题
在检修线(库)内转线前应与动车所调度员联系,确认门禁表示器开放后,方可与车站值班员执行“问路式”调车联控,确认具备转线条件时,再行动车()
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第3题
长大货物车在重车状态遇障碍物需绕行时,需绕行前,在平直线路上停车,做侧移处理后,方可继续运行()
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第4题
客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,可以以具有ATP保护下的人工驾驶模式动车对位()
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第5题
动车组运行途中突发影响运行的故障或非正常停车后,随车机械师应立即了解故障或非正常停车情况,然后先向发生故障发生地(或有调度指挥权)铁路局动车调度报告,再向所属动车所调度汇报()
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第6题
牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,必须停车检修()
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第7题
因调车防护系统触发ATP紧急制动停车(“禁止调车”、“绝对停车”),严禁盲目缓解ATP制动,应立即向车站值班员汇报,得到车站值班员调车进路正确、股道开通情况的通知,并确认调车信号显示正确后,方可动车()
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第8题
动车段(所)设动车组地勤司机,负责动车组在动车段(所)内调车、试运行等调移动车组的作业()
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第9题
动车段(所)设动车组地勤司机,负责动车组在动车段(所)内调车、检查试验等调移动车组的作业。()
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第10题
动车段(所)内调车作业,司机接到机务负责人作业准备的通知后,到动车所调度员处接受“动车所转线作业通知单”()
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