更多“需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间，任何情况下亦禁止变更（）”相关的问题
第1题
进站（接车进路）信号机开放后，凡不足（）规定的准备进路及开放信号机的时间时，原则上不准关闭，遇危及行车和人身安全的特殊情况下，可果断采取措施予以关闭
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第2题
在CBI联锁子系统取消整条进路的条件中，进路取消期间，如果执行一个的操作，进路取消会中止（）
A.开放进站信号机
B.关闭进站信号机
C.开放出站信号机
D.关闭出站信号机
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第3题
进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,组织行车时,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认后，开放引导信号办理接车（）
A.接车进路空闲
B.道岔单独锁闭
C.道岔开通位置正确
D.进路准备妥当
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第4题
甲站因出站信号机故障使用路票（绿色许可证）发出22011次到乙站，此时，乙站其接车方式为（）
A.正常开放进站信号机接车
B.反排调车进路，人工引导接车
C.单操道岔准备进路，开放引导信号接车
D.人工准备进路，人工引导接车
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第5题
遇开放的进站（进路）、出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知部门进行检查（）
A.通信、电务
B.工务、电务
C.通信、工务
D.工务、车辆
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第6题
进站（接车进路）信号机故障但引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车（）
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第7题
车站值班员应严格按《站细》规定的时机及时开放进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机（）（应知应会-《行规》第83条）
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第8题
同一进路上有进站、接车进路信号机时，如进站、接车进路信号机同时故障时，需逐架确认引导信号、进行解锁操作（）
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第9题
取消进路时必须符合的条件是（）
A.进路的接近区段确实无车占用
B.防护该进路的信号机随办理取消而关闭
C.进路处于空闲状态
D.进站信号机处于关闭状态
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第10题
凡进站（进路）、出站信号机不能开放时可锁闭进路（）
A.排列调车进路
B.道岔单操单锁
C.按规定人工加锁
D.以上均可
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