开车过程中，对各塔底备泵可以用（）的方法进行赶水和赶空气

A．立即开泵冷焦降温

B．塔底用1.0MPa蒸汽吹扫，底盖消防蒸汽圈打开扑灭火源

C．关老塔瓦斯阀，开老塔放空阀

D．立即切换四通阀到开工线

A.在线泵及备用泵气体入口阀均打开

B.在线泵及备用泵气体入口阀均关闭

C.原在线泵入口阀均打开，备用泵入口阀关闭

D.原在线泵入口阀均关闭，备用泵入口阀打开

A.关闭运行泵的出口阀

B.对备用泵进行运行前检查

C.关闭运行泵电源

D.关闭运行泵的进口阀

A.赶尽临氢系统的空气

B.吹扫管线

C.预热装置各塔、罐

D.充压

A.备用泵密封泄漏主要是预热速度过快，导致设备与配件热胀冷缩泄漏

B.运行泵抽空是过滤器堵塞所致

C.运行泵抽空主要是由于备用泵预热速度过快，大量冷油倒到运行泵入口所致

A.立即启泵;

B.轻度打开泵出口阀，打开泵进口阀;

C.不能启泵;

D.用在用泵的流体经备用泵回流，逐步解冻

A．正确

B．错误

此题为判断题(对，错)。

A.首先关小泵出口，尽量保持低流量运转

B.若主泵故障，则切换备用泵，若过滤器堵塞时，开备用泵后，停下的泵应清扫过滤器

C.塔底泵抽空对装置无任何影响，所以不用处理

D.如不能尽快恢复，则IDW/HDF部分按进料中断处理