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[单选题]

双机起车配合不当,大功率给流造成车钩断裂,易导致安全风险()

A.耽误列车

B.列车分离

C.机械伤害

答案
B、列车分离
更多“双机起车配合不当,大功率给流造成车钩断裂,易导致安全风险()”相关的问题

第1题

列车操纵不当,大功率给流造成车钩断裂,易导致安全风险()

A.列车冲动

B.列车分离

C.列车抱闸

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第2题

运行途中什么情况下会导致列车分离?()

A.走行部关键部位丢失未及时发现

B.运行途中违规换向

C.列车操纵不当,大功率给流造成车钩断裂

D.途中空转时使用小闸制动抑制空转

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第3题

机车故障处置不当、操纵不当造成监控放风,易导致安全风险()

A.坡停

B.耽误列车

C.掉分相

D.人员伤害

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第4题

IC卡及运行揭示错漏,易导致安全风险()

A.耽误列车

B.监控不控

C.机车车辆伤害

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第5题

出勤晚点,出库晚点,易导致安全风险()

A.耽误列车

B.机车火灾

C.监控不控

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第6题

机车监控惩罚制动,不会解除,易导致安全风险()

A.坡停

B.耽误列车

C.监控不控

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第7题

防洪超速、未执行守机联控,易导致安全风险()

A.列车冒进信号或越过警冲标

B.耽误列车

C.撞塌体

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第8题

SS4型机车非操作端监控未关机,易导致安全风险()

A.耽误列车

B.机车火灾

C.监控不控

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第9题

操纵不当机车空转,抑制不及时,易导致安全风险()

A.机车火灾

B.列车放飏

C.坡停

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第10题

下列场景描述中属于一般事故E类的是()

A.载客列车分离

B.列车夹人动车

C.列车抱闸运行造成设备损坏或运营后果

D.运营时段正线钢轨断裂

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