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第1题
允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前1小时()
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第2题
正线施工计划编制的时间允许的计划结束时间为运营时刻表第一列电客车到达转换轨前分钟()
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第3题
《施工检修管理办法》中允许的施工计划结束的时间为,其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间,需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间,A1施工预留解封及撤除防护时间()
A.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前20分钟
B.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前30分钟
C.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前40分钟
D.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前60分钟
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第4题
正线施工计划编制的时间允许的计划结束时间为运营时刻表第一列电客车出场时间前__分钟()
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第5题
按照《运营时刻表》,在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前小时,工电、通号等中心部门调度应向场调反馈设备、设施异常情况()
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第6题
允许的计划结束时间为:开车类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前1.5个小时,非开车类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前1个小时()
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第7题
允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车出场时间前,其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间,需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间()
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第8题
允许的计划开始时间为运营结束后计划电客车全部回车辆段、停车场且及出段(场)工程车、调试列车通过作业影响区域后分钟()
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第9题
正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后__分钟()
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第10题
允许的计划开始时间为:运营结束后计划电客车全部出清作业影响区域超过且动车作业车辆通过作业影响区到达请点站并停稳
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