对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等设备，运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护（）

A.警示标签

B.示意图

C.流程图

A.站台头端紧急停车按钮附近

B.站台尾端紧急停车按钮附近

C.站台中间

D.下行电扶梯旁

A.客室

B.司机室

C.站台

D.贯通道

A.车站人员操作站台“紧急关闭按钮”

B.车站人员操作PSL盘

C.车站人员操作IBP盘“紧急关闭按钮”

D.车站人员操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门

A.紧急报警装置

B.车门紧急解锁装置

C.紧急疏散门装置

D.车门防夹装置

A.火灾报警器

B.紧急停车按钮

C.对讲机

D.屏蔽门解锁装置

A.拦截列车，在列车车门或站台门提示瞥铃鸣响时强行上下列车，车门或站台门关闭后扒门；

B.擅自操作有警示标志的按钮和开关装置，在非紧急状态下动用紧急或者安全装置

C.向轨道交通线路、列车以及其他设施投掷物品

D.在车厢内饮食

A.紧急制动装置

B.紧急开门阀

C.紧急解锁装置

D.开门按钮

A.使用“门旁路后”列车采用TO模式运行；所有模式下列车在运行中若客室车门打开不具备任何防护包括紧急制动、最大常用制动。

B.按压“门旁路”后区间限速40km/h站台限速10km/h。

C.03B4306长型车、03B3306浦型车按压“ATP旁路”后DU屏幕均显示“bypass”。

D.按压“紧急解锁旁路”按钮后操作紧急解锁手柄：ATO、ATP、RM模式下运行列车会施加紧急制动停车。

E.按压“紧急解锁旁路”按钮后操作紧急解锁O模式下运行列车会保持惰行

A.1 秒钟

B.2 秒钟

C.3 秒钟

D.5 秒钟