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[主观题]

一氧化碳(CO)的生成量主要取决于()

A.空燃比(或过量空气系)

B.压缩比的大小

C.燃烧气体的温度

D.点火性能

答案
A,C
更多“一氧化碳(CO)的生成量主要取决于()”相关的问题

第1题

燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()

A.过量空气系数

B.空燃比

C.理论空气比例

D.充量系数

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第2题

对于汽油车,废气中的CO浓度一般是由()决定的

A.空燃比

B.压缩比

C.点火提前角

D.EGR阀

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第3题

点火提前角主要修正项目有()等

A.冷却液温度修正

B.怠速稳定修正

C.进气温度修正

D.空燃比反馈修正

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第4题

影响汽油机爆震燃烧的主要因素有()

A.发动机压缩比

B.点火提前角

C.汽缸大小

D.发动机负荷

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第5题

采用稀薄燃烧技术可以允许更高的空燃比,降低()的排放量。

A.二氧化碳

B.氮氧化碳

C.二氧化硫

D.一氧化碳

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第6题

燃料在()的情况下,燃烧所生成的一种气体,称为一氧化碳(CO)

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第7题

修正电子点火系统的点火提前角,主要包括以下几个方面()

A.暖机修正

B.开环修正

C.空燃比反馈修正

D.怠速稳定性修正

E.过热修正

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第8题

燃气空气的混合气中,火焰面向()方向传播或燃烧的速度叫燃烧速度或火焰传播速度

A.空气

B.燃气

C.可燃气体

D.未燃气体

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第9题

空气质量与燃油质量之比称为()

A.空燃比

B.过量空气系数

C.过稀混合气

D.过浓混合气

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第10题

可燃混合气的理想空燃比为(),此比值为空气与燃油的()

A.14.7

B.17.4

C.体积比

D.质量比

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