V 形天窗检修硬横梁时，严禁越过“临线有电”标进入临线进行检修作业（）

不属于大型检修、中型检修的现场作业定义为小型检修。如35千伏主变检修、单一进出线间隔检修、单一设备临停消缺等（）

不能采用V形进行的停电检修作业，须利用垂直作业方式，其地点应在接触网平面图上用黄线框出，并注明禁止V形作业字样（）

在复线区段进行V形天窗作业时，工地防护员只需做好本线行车防护，不得影响邻线行车（）

有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时，应增设接联络人员（）

在双线地段其中一线施工时，临线要设作业标。（)

V形天窗检修吸上线、回流线时不得开路，如必须进行断开回路作业，则必须在断开前使用不小于25mm2铜质短接线先行短接后方可进行。（)

当受电弓升起或接上车间电源时，严禁进行无电检修作业（）

进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的“NRM停车”标区段内运行。特殊情况需要越过此两个标时，必须由调试负责人提出，报经信号楼同意后，限速3KM/H进入前方轨道（雨天禁止进入）（）

利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全

普速铁路V形停电作业时，为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转（）

进行电气部分检修作业时，严禁断电作业（）