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[单选题]

门式起重机钢轨接头不得悬空,接头夹板及连接件齐全紧固,钢轨接头错开距离()以上。

A.2.5m

B.2.0m

C.1.5m

D.1.0m

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更多“门式起重机钢轨接头不得悬空,接头夹板及连接件齐全紧固,钢轨接头错开距离()以上。”相关的问题

第1题

门式起重机钢轨接头间隙不大于2mm,高度差小于等于4mm。()
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第2题

钢轨接头按其相对于轨枕的位置,可分为()

A.悬空式

B.承垫式

C.相对式

D.相互式

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第3题

按两股钢轨接头的位置可分为和()

A.相交式

B.相对式

C.相错式

D.悬空式

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第4题

钢轨及焊接接头编号标记应齐全()
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第5题

一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为()。

A.承垫式

B.悬接式

C.相对式

D.相互式

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第6题

铁路线路“三折”是指()

A.钢轨(含辙叉)折断

B.接头夹板折断

C.轨距杆折断

D.接头夹板螺栓折断。

E.锚固螺栓折断

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第7题

钢轨接头病害的整治应适当使用上弯夹板整治低接头。上弯夹板的上弯量为2至4mm为53、钢轨接头病害的整治应适当使用上弯夹板整治低接头,上弯夹板的上弯量为2至4mm为宜,当换上上弯夹板后,接头处之至轨机范面内轨面抬高,容易出现空吊板及螺栓松动,因此应加强捣固,拧紧螺栓()

A.5 根

B.6 根

C.7 根

D.8 根

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第8题

无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板9级螺栓。()
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第9题

《北京铁路局钢轨探伤管理细则》第三十二条钢轨手工检查的重点地段是()

A.道岔区:尖轨、心轨、基本轨、辙叉及配轨接头等

B.钢轨磨耗及表面伤损,特别要注意检查鱼鳞裂纹、掉块、焊补部位、侧磨严重地段及部位

C.钢轨接头、焊接接头、加固接头、异型接头、胶接接头、冻接接头和钢轨热矫正处所等

D.线路上原有伤损钢轨

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第10题

《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》(京铁工〔2019〕415号第三十三条钢轨手工检查重点,包括()

A.1.道岔区:尖轨、心轨、基本轨、辙叉及配轨接头等。。

B.2.钢轨磨耗及表面伤损,特别要注意检查鱼鳞裂纹、掉块、焊补部位、侧磨严重地段及部位。

C.3.钢轨接头、焊接接头、加固接头、异型接头、胶接接头、冻接接头和钢轨热矫正处所等。

D.4.线路上原有伤损钢轨

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