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[判断题]

胀轨跑道处置时,作业负责人与供电人员严格执行停电双签认制度;现场安装接地验电后,方可拆解()

答案
更多“胀轨跑道处置时,作业负责人与供电人员严格执行停电双签认制度;现场安装接地验电后,方可拆解()”相关的问题

第1题

施工、维修作业以及临时应急处理故障、救援等需接触网停电时,供电调度员须与列车调度员应办理停、送电签认手续。办理签认前列车调度员应确认停电范围电力机车(动车组)已全部降弓后,方可与供电调度员签认()
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第2题

验电接地不符合技术或组织措施的是()

A.工作领导人必须确认上下行线路,根据工作票内容落实停电范围、接地线位置和指明带电设备

B.防止作业人员误登误入有电设备

C.验电接地人员到达作业点后,必须严格遵守先验电确认、后接地的程序并严格执行验电接地的有关规定进行验电接地

D.消令前必须确认人员已全部下网、地线已全部拆除,清点人数无误后方可消令

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第3题

事故抢修时,不需要按规定办理停电作业命令,经过验电接地后就可以进行抢修作业。()
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第4题

作业现场开关柜应在,方可打开柜门()

A.停电

B.验电

C.合上接地刀闸

D.装设遮栏(围栏)

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第5题

发生胀轨跑道(胀轨预兆)后,应立即启动防胀应急处置预案。段安全生产指挥中心接报后,应立即将胀轨跑道信息向集团公司工务调度汇报,同时通知相关配合单位,根据现场汇报情况,迅速确定抢修方案,组织抢修人员、机具、材料、运输工具等开展抢修工作,并随时保持联系,汇报抢修进展情况()
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第6题

胀轨跑道处置完毕后,需要设置慢行防护时,慢行速度由现场作业负责人根据现场情况决定,首列放行列车速度不超过km/h,并派人看守,整修线路、逐级提速()

A.15

B.25

C.35

D.5

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第7题

验电接地是接触网停电作业必须进行的一项工作()
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第8题

接地装置的操作必须在得到作业指令后进行,操作逻辑与人工挂拆接地线一致,验电确认无电后方可接地操作()
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第9题

作业过程中发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理()
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第10题

验电接地是接触网停电作业安全的重要保证()
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