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[判断题]

增大发动机转速可以提高升功率,但转速提高带来的问题是运动件惯性力按转速二次方递增,因此转速的提高受到了一定的限制。()

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更多“增大发动机转速可以提高升功率,但转速提高带来的问题是运动件惯性力按转速二次方递增,因此转速的提高受到了一定的限制。()”相关的问题

第1题

在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().

A.功率随转速增加而增大

B.功率随转速增大而减小

C.功率不随转速变化

D.随转速的变化,功率曲线表现为先增后减

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第2题

随发动机转速(),点火提前角应()

A.减小;增大

B.提高;增大

C.提高;减小

D.减小;不变

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第3题

手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是“同步器”。它的作用是()

A.将转速较小一方的能量传递给转速较大一方

B.将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方

C.提高发动机转速

D.降低发动机转速

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第4题

发动机产品铭牌上表明的功率及相应转速称为()

A.有效功率和曲轴转速

B.额定功率和额定转速

C.最大功率和最高转速

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第5题

为什么不能因提高发动机功率而在大大提高其转速?

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第6题

设备的()包括设备主运动极限转速、转速数列、极限转速、转速级数与公比等

A.运动参数

B.功率参数

C.主参数

D.一般技术参数

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第7题

在主机相同油门开度下,船舶重载时比轻载时的()

A.转速下降,功率增加

B.转速咯有增大,功率也略有增加

C.转速和功率都不变

D.转速下降,功率减少

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第8题

传统点火系统中附加电阻为在发动机转速提高时,电阻值将()

A.不变

B.增大

C.减小

D.不确定

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第9题

随着汽轮机发电机组容量的增大,转子的临界转速也随之提高,轴系临界转速分布更加简单()
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第10题

由调节系统静态特性曲线可知,电负荷的提高意味着汽轮发电机的()

A.转速提高

B.转速降低

C.转速不变

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