双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为（）

A.吊货索所受的张力

B. 吊货索所受的垂直分力

C. 吊货索所受的水平分力

D. 保险稳索所受的张力

A.吊货索所受的张力S1.S2

B.吊货索所受的垂直分力Q1.Q2

C.吊货索所受的水平分力C

D.保险稳索所受的张力E1.E2

A.使千斤索受力减小，甚至出现负值

B.增大稳索受力

C.增大千斤索受力

D.减小舷外跨距

A.千斤索受力减小.甚至出现负值

B.增大稳索受力

C.增大千斤索受力

D.使它在舷外跨距减小

A.发生后倾（千斤索受力为0或负值）

B.增大千斤索受力

C.增大稳索受力

D.使它在舷外的跨距减小

A.发生后倾（千斤索受力为零或负值）

B.增大千斤索受力

C.增大稳索受力

D.减小舷外跨距

A.发生后倾（千斤索受力零或负值）

B.增大千斤索受力

C.增大稳索受力

D.使它在舷外的跨距减小

A.千斤索所受的张力过大

B.吊货索受力过大

C.中稳索受力过大

D.边稳索受力过大

A.千斤索受力减少，甚至出现负值

B.增大稳索受力

C.增大千斤索受力

D.使它在舷外跨距减少

A.发生后倾(千斤索受力零或负值)

B.增大千斤索受力

C.增大稳索受力

D.使它在舷外的跨距减少