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无砟轨道轨枕(板)预制用钢模应具有足够的()。

A.弹性

B.刚度

C.平整度

D.稳定性

E.强度

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更多“ 无砟轨道轨枕(板)预制用钢模应具有足够的()。”相关的问题

第1题

轨道结构应具有足够的()和适量弹性,以保证列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适。

A.强度

B.稳定性

C.耐久性

D.刚度

E.安全性

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第2题

无砟轨道轨枕(板)预制,应采用收缩率比不大于()%的高效减水剂。
无砟轨道轨枕(板)预制,应采用收缩率比不大于()%的高效减水剂。

A.100

B.105%

C.110%

D.115%

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第3题

无砟轨道轨枕(板)预制用钢模板定期检查为每()一次。
无砟轨道轨枕(板)预制用钢模板定期检查为每()一次。

A.每周

B.每旬

C.每月

D.每季

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第4题

路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的()

A.强度

B.平整度

C.整体稳定性

D.水温稳定性

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第5题

无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的()等。

A.轨撑

B.扣件

C.轨枕

D.道砟

E.道岔

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第6题

先张法预制梁板施工中,承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于()

A.2 mm

B.4 mm

C.5 mm

D.8 mm

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第7题

无碴轨道路基有哪些要求()

A.无碴轨道路基要求按土工构筑物设计;

B.应具有足够的强度、刚度、稳定性;

C.满足耐久性要求;

D.与相邻构筑物的变形与刚度协调统一。

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第8题

钢模板必须具有足够的()

A.刚度

B.稳定性

C.柔性

D.硬度

E.强度

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第9题

为了保证构件能安全、正常地工作,要求构件具有足够的()

A.强度、刚度、硬度

B.刚度、硬度、稳定性

C.强度、硬度、稳定性

D.强度、刚度、稳定性

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第10题

我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道,其中预制板式无砟轨道分为()

A.CRTSI

B.CRTSⅡ

C.CRTSⅢ

D.道岔区板式

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