更多“变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负和相同条件下高出10℃时,应考虑变压器内发生了故障()”相关的问题
第1题
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的,如果发现油温较平时相同负荷和相同冷却条件下高出10℃应考虑变压器内部发生了故障()
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第2题
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出时,应考虑变压器内发生了故障()
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第3题
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出°时,应考虑变压器内部发生了故障()
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第4题
变压器温度的测量主要是通过对其油的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出时,应考虑变压器内发生了故障()
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第5题
冷却及油温测量系统正常但变压器油温较平时在相同条件下运行时高出℃以上或不断上升时,应停止运行()
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第6题
若发现变压器油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出__℃时,应考虑变压器内部已经发生故障()
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第7题
变压器冷却及油温测量系统正常,但油温较平素相同条件下高出()度以上且不断上升时需立即停运
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第8题
若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高()℃时,应考虑变压器内部发生了故障
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第9题
变压器上层油温比平时高出10℃以上时视为温度异常()
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第10题
若发现油温较平时同样负荷及环境温度下高出以上,或变压器负荷不变,油温不断上升而检查证明以上几项无问题时,则认为变压器发生内部故障()
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