更多“列车到站停稳后,司机正常情况下采用“自动”模式开关车门,不具备条件时采用“手动”模式开关车门()”相关的问题
第1题
正常情况下采用模式开关车门,不具备条件时采用模式开关车门()
A.全自动;半自动
B.全自动;手动
C.半自动;手动
D.手动;半自动
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第2题
当“门模式开关”在AM位,实际驾驶级别、模式为AM-I时,列车到站停稳后车门屏蔽门不会自动打开()
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第3题
CTC模式下,列车到站后车门与站台门联动,非CTC模式下,站台门与车门不联动,司机需要手动开关站台门。CTC模式下反向运行时,列车停在停车窗内,站台门和车门联动——《宁高线电客车司机操作手册》()
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第4题
ATPM模式驾驶列车进站停稳后车门可以自动打开()
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第5题
当列车采用驾驶模式运行时,车门与屏蔽门实现联动,列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开,列车出发车门由司机人工关闭()
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第6题
站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳,断开主控前,手指门模式开关并口呼“门模式正确”,手指TCMS屏车门并口呼()
A.车门关闭
B.车门正确
C.车门状态良好
D.车门正常
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第7题
《动车组规范》中,列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态()
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第8题
列车到站停稳对标,发生安全门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开安全门后开车门,关门时先关车门后关安全门”的顺序,在PSL上手动操作安全门打开或关闭()
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第9题
ATO模式下列车到站之后会自动打开车门()
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第10题
列车到站对标停稳后未收到开门码,司机使用车门允许进行开门作业并汇报司机长()
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