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[单选题]
什么情况下会在EGT指示上出现”ENGFAIL”（发动机失效）警告？（）
A.发动机的N2转速小于50%.或发动机起动手柄关时
B.发动机起动手柄在”IDLE”位时.发动机的N2转速小于0.5
C.发动机起动手柄在关车位时.发动机的N2转速仍保持大于0.5
D.N2转速小于50%的任何时候
答案
B、发动机起动手柄在”IDLE”位时.发动机的N2转速小于0.5
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第4题
在以下那种情况，地面起动发动机时,EEC将FMV置于全关位（）
A.EGT超过起动限制值
B.发动机在到达慢车转速，但N2值降到50%以下，EGT上升
C.燃油流量有指示，但起动手柄放在慢车后，15S后无EGT指示
D.以上都正确
第5题
EEC就自动地接通一台发动机的两个点火系统的条件是（）
A.发动机起动手柄在慢车位置，起动电门在飞行位置
B.发动机起动手柄在慢车位置，起动电门在地面或连续位置，N2小于慢车转速和飞机是在飞行中
C.发动机起动手柄在慢车位置，飞机在飞行中，起动电门是在关位置，N2转速小于慢车，和N2转速大于5%
D.满足以上任意一条即可
第6题
飞行中，一台发动机失效;什么情况下,在失效发动机的N2读数方框上会出现”X-BLD”指示？（）
A.飞机的空速小于风转起动所需的空速时
B.当气源总管有足够的起动空气压力时
C.需要进行空中起动发动机而APU又无法工作时
D.当起动电门扳到”FLT”位而发动机达不到风车状态时
第8题
飞行中，一台发动机失效；什么情况下，在失效发动机的N2读数方框上会出现“X-BLD”指示？（）
A.飞机的空速小于风转起动机所需的空速时
B.当气源总管有足够的起动机空气压力时
C.需要进行空中起动发动机而APU又无法工作
D.当起动机电门扳倒“FLT”位而发动机达不到风车状态时
第9题
将发动机起动电门扳到“GRD”位起动发动机期间，何时可以将发动机起动手柄提到慢车位？（）
A.N2达到25%时
B.N2 20%以上且达到最大转速时
C.N2 25%以上且达到最大转速时
D.N2达到25%时或N2 20%以上且达到最大转速时
第10题
在发动机密集显示时,如果N2数字的侧面出现”XB”字样说明什么？（）
A.转速信号不可靠
B.不能进行该发动机的起动
C.起动期间.出现N2转速悬挂（加速度过小）
D.要求使用交输引气起动
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