向封锁区间开行救援列车的调度命令，车站值班员应向转达或交付（）

A.车站值班员

B.司机

C.随车机械师

D.值班主任

A.救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站

B.封锁区间的调度命令

C.必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车

D.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可

A.列车调度员

B.车站值班员

C.机车司机

D.运转车长

A.司机

B.运转车长

C.车站值班员

A.司机

B.车站值班员

C.行车调度员

D.车长

A.向封锁区间开行救援列车、路用列车

B.封锁、开通区间

C.利用天窗施工、维修

D.利用施工特定行车办法行车

A.正线接触网停电

B.动车组在区间被迫停车后准许返回后方站

C.双线反方向

D.旅客列车加挂货车

A.行调的命令

B.车站值班站长命令

C.调车长指令

D.厂调指令

B．当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

C．司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

D．救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业