二级区间乘客疏散利用疏散平台疏散乘客时，车站工作人员到达现场后，司机打开疏散方向靠近疏散平台（）进行疏散

A.最近一扇车门

B.全部车门

C.逃生门

D.最远一扇车门

A.等待车站人员到达

B.打开疏散平台侧车门

C.降弓

D.施加停放制动，做好乘客服务

A.接到执行紧急疏散时，收好票款和票，关闭客服中心电源，打开通道门、闸门，到车控室携带应急救援用品与值班站长一起到现场；

B.到达现场后，负责到列车疏散方向尾端引导乘客疏散，防止疏散方向错误及防止乘客通过上下行线间的通道进入邻线；

C.打开端门，负责接应区间乘客的疏散；

D.确认列车上乘客疏散完后，跟随最后一名乘客疏散到站台，并确认无乘客遗留在区间；

A.第一个

B.第二个

C.第三个

D.第四个

A.明确疏散方向后，打开疏散方向的前照灯

B.待车站人员的到来后，降弓，施加停放制动

C.解锁疏散平台侧的第一节车的第二个车门站在该处引导乘客疏散

D.与车站人员共同确认疏散完毕后，报行调并按行调指示办理

A.通过车内广播准确、清晰告知乘客疏散方向

B.车站工作人员应进入轨行区引导客流快速疏散

C.车站可采取暂停进入车站等措施防止乘客进站

D.及时告知乘客

A.隧道乘客疏散、车站乘客疏散

B.隧道乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散

C.地下站乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散

D.列车上乘客疏散、车站乘客疏散

A.疏散平台

B.出入口

C.隧道缺口

D.以上都不是