更多“横列式车站，采用分部解体时，车列中有禁溜车时，应在禁溜车（）开口（）”相关的问题
第1题
分部解体车列内有禁溜车时，应在禁溜车开口。（远离调机端为前）（）
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第2题
驼峰峰高应保证在溜车不利条件下以（）的推送速度解体车列时，（）能溜至难行线的计算点
A.＜5km/h；通用车
B.5km/h；通用车
C.＞5km/h；难行车
D.5km/h；难行车
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第3题
向禁溜线送车时，通过按压控制台上的白闪按钮开放信号。（)
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第4题
在取送靠近尽头站台或距车挡（）米的车辆时，机车所带车辆全部接通软管（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度
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第5题
因调车作业超速连挂和“禁溜车’溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任
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第6题
纵列式车站利用驼峰解体调车时，一般采用（）
A.分部解体
B.两端解体
C.整列解体
D.无固定形式
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第7题
因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的铁路交通事故，定责任（）
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第8题
调车线、禁溜线股道换算容车数的计算方法是什么
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第9题
电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、罐车、保温车使用手制动机进行防溜（）
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第10题
在DCⅠ场无停放制动的动车组及外属无停放制动动车组防溜使用的《动车组防溜作业登记薄》及禁动牌均从头车备品柜内（靠近邻车的通过台旁）拿取，按正常的止轮器设置及防溜流程作业（）
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第11题
待解车列由56辆组成，其编组情况如下图所示：则分部解体时，开口位置应选择在（）
A.车列中间位置
B.D6与丙15之间
C.C2与B2之间
D.A2与丙5之间
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