更多“双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门”相关的问题
第1题
列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认信号,然后开放栏杆（门）。道口开放后，要疏导车辆行人迅速通过（）
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第2题
凡遇到道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，不得撞、钻、爬、越道口栏杆或栏门（）
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第3题
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态
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第4题
遇有清雪车辆在道口平台作业和通过时，道口看守人员必须出场监控清雪车辆作业范围，防止车辆侵限和刮碰道口、线路设备，清雪车辆通过后应检查道口设备状态，发现问题及时处理（）
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第5题
道口发生故障或交通肇事，道口看守员设置好防护后，要尽快排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，首先放行公路车辆、行人（）
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第6题
车辆和行人在通过有人看守道口前必须严格执行“一慢、二看、三确认、四通过”的原则，当音响器报警、红灯闪烁、栏杆放下时，自觉停车和停走，严禁抢越道口，等道口栏杆升起后，方可通过（）
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第7题
单线或双线区段有人看守道口，列车接近通知时间应不少于秒，遇特殊情况，根据计算适当延长（）
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第8题
有人看守道口可选的设施包括（）
A.道口铺面
B.道口栏杆（门）
C.道口房
D.电子警察
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第9题
列车从南端（出入场线方向）进入基地试车线前应在道口前一度停车，确认信号机（）开放后方可动车
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第10题
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持（）状态，自动栏杆应始终保持关闭状态
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第11题
有人看守道口发生故障时,有直通车站电话或列车无线调度电话的,通知车站或机车乘务员（）
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