活塞发动机的爆震最易发生在（）

A．A．发动机处于小转速和大进气压力状态工作

B．B．发动机处于高功率状态下工作时

C．C．发动机处于大转速和小进气压力转台工作

A.发动机工作产生爆燃

B.发动机功率下降

C.怠速不稳

D.加速困难

E.转速上升

A.压缩

B.做功

C.排气

D.进气

A.进气

B.压缩

C.做功

D.排气

A.不转动

B.高于发动机转速

C.低于发动机转速

D.与发动机转速相同

A.为零

B.宜小

C.宜大

D.较小

A.进气压力低

B.压缩压力低

C.点火时间过早

D.混合气过浓

A.轻微爆震对发动机工作有利

B.爆震是正常现象

C.使用稀混合气易产生爆震

A.所需功率增加，因为由于风车阻力和补偿偏转的影响阻力增大

B.所需功率减小，因为发动机处于风车状态，阻力减小

C.不影响飞机的性能，因为关键发动机和动力设备是不相关的