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[判断题]

CRH1A型动车组在常用制动过程中，载重补偿是气动控制完成的（）

答案

否

发布时间：2021-12-03

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更多“CRH1A型动车组在常用制动过程中，载重补偿是气动控制完成的（）”相关的问题

第1题

CRH1A型动车组常用制动是列车运行过程中的常规制动方式，由电控制动和电动制动结合组成的，在常用制动中，电动制动具有优先权（）

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第2题

CRH1A型动车组停放制动施加后，车组牵引安全回路被断开（）

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第3题

CRH1A型动车组制动计算机英文简写为DCU，安装在车体底架的U8区（）

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第4题

CRH1A型动车组动力车空气制动采用轴盘制动方式，拖车采用的是轮盘制动方式（）

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第5题

CRH1A型动车组常用制动可以通过方式施加（）

A.主控手柄

B.ATP系统

C.回送车辆

D.速度控制

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第6题

CRH1A型动车组重联端电气钩头无需松开机械和气动连接就可进行手动分开（）

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第7题

CRH1A型动车组进行换端激活时，正常情况下车组会自动完成换弓（）

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第8题

CRH1A动车组在进行换端操作时停放制动会自动施加（）

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第9题

CRH1A型动车组CV压力传感器的接线头位于常用制动面板（）口

A.M

B.N

C.K

D.J

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第10题

CRH1A型动车组设计寿命为25年（）

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