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[主观题]

汽车液压制动系中,制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力()。

汽车液压制动系中,制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力()。

A、大

B、小

C、一样

D、成倍增大

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更多“汽车液压制动系中,制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力()。”相关的问题

第1题

汽车制动时制动力直接来源于()

A.A制动踏板;

B.B地面;

C.C制动蹄与制动鼓;

D.D驻车制动器

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第2题

紧急及停车制动力不足,可能出现的原因是下面哪一个()

A.制动鼓与制动蹄片间隙过大

B.刹车片上有油

C.A、B都对

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第3题

液压制动汽车,制动时一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是()

A.制动间隙大

B.制动间隙小

C.制动管路中有气.多踩将气体压缩后t制动才有力

D.制动间隙合适

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第4题

影响制动效能的因素有()

A.制动蹄片与制动鼓之间间隙不当

B.制动蹄片与制动鼓之间接触不良

C.制动蹄片与制动鼓之间压力不足

D.离合器接触不良

E.离合器压力不够

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第5题

液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为()

A.制动主缸皮碗损坏、顶翻

B.制动蹄片和制动鼓间隙过大

C.制动系统渗入空气或制动液汽化

D.制动液牌号不对

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第6题

液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()。
液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()。

A、制动鼓

B、制动蹄

C、轮毂

D、制动圆盘

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第7题

汽车行驶一定里程后,若个别制动鼓发热,则故障在()

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.车轮制动器

D.制动蹄

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第8题

车轮制动器制动蹄片与制动鼓的间隙一般为毫米?()

A.0.4

B.0.6

C.0.8

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第9题

鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为()mm。
鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为()mm。

A、0.2~0.25

B、0.3~0.35

C、0.1~0.15

D、0.4~0.45

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第10题

可能导致制动失灵的是()

A.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B.制动管路中有空气

C.制动摩擦片过厚

D.储液罐制动液超过上限

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