A.当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若确定要提前完成计划时,应重新编制整个项目的进度计划,按计划实施
B.非关键工作时差的调整应在其时差的范围内进行,以便更充分地利用资源、降低成本或满足施工的需要
C.非关键工作时差的调整可采用延长工作持续时间的方法来实现
D.逻辑关系的调整只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时才可进行
第1题
A.适当延长后续关键工作的持续时间以降低资源强度
B.在时差范围内调整后续非关键工作的起止时间以降低资源强度
C.进一步分解后续关键工作以增加工作项目,调整逻辑关系
D.在时差范围内延长后续非关键工作中直接费率大的工作以降低费用
第2题
A.适用于手工编制计划
B.工作之间的逻辑关系表达清楚
C.能够确定计划的关键工作和关键线路
D.调整工作量大
E.适应大型项目的进度计划系统
第4题
A.实际进度落后于计划进度
B.进度的计划编制过于保守
C.实际进度超前于计划进度
D.计划工期偏于紧迫
第5题
A.重新修订进度计划
B. 给项目团队加薪,开表彰大会
C. 重新进行成本核算
D. 找出最初计划产生差别的原因
第6题
A.计划进度日期的价格指数
B.实际进度日期的价格指数
C.计划进度日期的价格指数与实际进度日期的价格指数的平均值
D.计划进度日期的价格指数与实际进度日期的价格指数中较低的一个
第9题
A.是一种最简单并运用最广的传统的计划方法
B.可以清楚明确地表达工作之间的逻辑关系
C.适用于手工编制计划,而且计划调整只能手工方式进行,其工作量较大
D.无法确定计划的关键工作、关键线路
E.通过严谨的进度计划时间参数计算,就能适用于大型项目的进度计划系统
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