外观检验手法（）

A.2次

B.3次

C.5次

D.6次

A.离合器贮液罐液面高度检查

B.离合器踏板自由行程检查

C.离合器分离点的检查

D.离合器与飞轮连接的螺丝检查

E.离合器液压操纵机构泄漏检查

A.检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损，要求车轮踏面擦伤、剥离深度＜1 mm， 擦伤长度＜30 mm，剥离长度＜10 mm

B.仔细观察轮对表面，确认轮对表面是否完好、无擦伤

C.检查车轴外观正常无损伤、无裂纹

D.检查轮轴结合处迟缓线无错位

A.检查闸瓦的固定楔和锁定销无缺失.锁定销开口为120度左右

B.检查闸瓦厚度无到限.闸瓦无崩碎、断裂等现象

C.检查踏面制动单元紧固螺栓无松动.防松标记无错位

D.检查制动缸.停放制动缸外观完好无损坏，无漏气现象

A.检查油压

B.检查液面高度

C.检查发动机怠速

D.检查油质

A.剥离

B.龟裂

C.烧损

D.严重腐蚀

E.拉伤

A.A

B.B

C.C

D.D

E.E

A.Ａ、不需要进行平衡检查

B.Ｂ、当离位修理时，才进行平衡检查

C.Ｃ、必须进行平衡检查

D.Ｄ、当原位修理时，才进行平衡检查