精密进近着陆的机场运行最低标准，根据运行分类用什么来表示（）

A.决断高和云高

B.决断高和最低下降高

C.决断高和跑道视程

D.最低下降高度、能见度和云高

A．正确

B．错误

A.在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米

B.在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米

C.在白天的基础上DH增加15米

D.最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离

A.RVR或VIS

B.决断高（DH）和RVR或VIS

C.决断高（DH）和RVR

B．该机场不同跑道进近程序的着陆最低标准的最低下降高（MDH）或决断高（DH）（取较低值）增加120米；能见度为不同跑道进近程序的着陆最低能见度（取较低值）增加1600米

C．该机场不同跑道进近程序的着陆最低标准的最低下降高（MDH）或决断高（DH）（取较高值）增加60米；能见度为不同跑道进近程序的着陆最低能见度（取较高值）增加800米

A.能见度(VIS)或跑道视程(RVR)，云高(CEIL)

B.决断高(DH)，云高(CEIL)

C.最低下降高(MDH)，能见度(VIS)

D.能见度(VIS)，决断高(DH)

A.决断高为距地面50英尺，跑道视程不低于350米

B.决断高为距地面100英尺，跑道视程不低于550米

C.决断高为距地面100英尺，跑道视程不低于350米

A.30, 400, 60, 800

B.30, 800, 90, 1600

C.60, 800, 90, 1600

A.30 800

B.30 500

C.50 500

D.50 800