当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，可能导致相撞危险的，雷达管制员应当向其管制下的航空器通报不明航空器情报。如果二次雷达高度未经证实，应当通知有相撞危险，并说明该高度信息未经证实。如高度已经证实，该情报应当清楚地发给（）

A.向其管制下的航空器通报不明航空器情报

B.向其管制下的航空器通报不明航空器情报并指挥其避让

C.向不明航空器发出告警指示，指挥其避让，化解冲突

A.如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让

B.向其管制下的航空器通报不明航空器情报

C.冲突危险不存在时，无需通知航空器

D.如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让

A.立即向军航管制室了解证实

B.立即向临近管制单位了解证实

C.立即报告值班领导

D.立即向其管制下的航空器通报不明飞行物活动

A.所有被雷达识别的航空器之间

B.一架正在起飞并在跑道端2千米内将被识别的航空器与另一架被识别的航空器之间

C.等待航线上的航空器

D.被一次雷达识别的航空器之间

A.垂直

B.目视

C.雷达

D.雷达监控

A.已识别的一次雷达标志的两架航空器之间

B.已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间

C.已识别的二次雷达标志的两架航空器之间

D.A、B和C

A.应当

B.拒绝

C.视情

D.应当经值班领导同意后

A.二者均是

B.管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响的航空器

C.管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器

A.航空器正在上升到指定的新高度

B.航空器正在下降到指定的新高度

C.航空器由本管制室其他扇区移交过来

D.A,B,C

A.程序管制

B.飞行管制

C.雷达管制

D.雷达监控下的程序管制