下列何种设备无空气致冷功能（）

A.水从水分离器排水口引出

B.连接到冲压空气入口管道内壁---热交换器的外前端

C.雾化用的空气从空气循环机涡轮段引出

D.雾化水喷射到混合活门以改善散热效果

A.循环客舱空气

B.进入冲压空气口的冲压空气

C.发动机风扇旁通空气

D.后设备舱空气

A.冲压空气系统为热交换器提供冷气；

B.在地面，或空中襟翼没有完全收上低速飞行期间冲压空气活门完全打开；

C.正常情况下，只有在冲压空气活门完全打开时，冲压空气全开灯才会亮

D.冲压空气活门打开时冲压空气全开灯就会亮

A.位于主油箱内的热交换器

B.循环风扇提供的空气

C.左右组件的热交换器

D.空气循环机提供的空气

A.初级热交换器

B.主热交换器

C.空气循环机的压缩机部分

D.空气循环机的涡轮部分

A.排到冲压进气道的进口处。

B.在散热器的出口处循环。

C.由水分离器的底部直接排到机外。

D.在水分离器的底部绘集后排到冲压空气的出口处

A.飞机在地面时，将外界空气抽入冲压空气管道

B.飞机在空中时，将外界空气抽入冲压空气管道

C.空调组件工作时，将空气抽入空气循环机

D.冷却进入空气循环机的空调空气

A.给冲压空气散热

B.给冲压空气加热

C.给发动机引气散热

D.给发动机引气加热

A.水分离器进出口压力差。

B.水分离器出口的空气温度。

C.水分离器进出口压力差或水分离器出口处的空气温度。

D.座舱实际温度。

A.空气

B.滑油

C.燃油

D.水