当汽车发生碰撞时，首先起作用保护乘客的装置是（）

A.安全带收紧器属于常规的机械装置

B.当车速低于60km/h发生强度足够碰撞时，只有安全带收紧器起作用

C.当车速高于60km/h发生强度足够碰撞时，安全带收紧器和气囊同时起作用

D.安全带收紧器和气囊的运作均受ECU的控制

A.安全带失效

B.座椅头枕不适

C.无座椅靠枕

D.座椅靠背无法调直

A.保护乘驾人员颈部

B.保护驾驶员腰部

C.减轻驾驶人员的伤害

A.安全气囊

B.安全带

C.吸能式方向柱

D.吸能式车身

A.安全带

B.安全气囊

C.ESP系统

D.前后防撞梁

A．安全气囊

B．安全带

C．转向分离机构

D．ABS

E．汽车防撞控制系统

A.主动头枕在车辆发生前部碰撞时启动

B.全系标配防爆轮胎

C.ITS管状气帘不容易被戳破，可以实现2级爆炸，提供更加全面安全的保护

D.BMW3系使用的是热成型钢，提供最安全的乘员舱空间

A.旅居车

B.设有乘客站立区的公交车

C.三轮汽车

D.轮式专用机械车

A.安全气囊

B.安全带

C.防抱死制动系统

D.电子制动力控制系统

E.牵引力控制系统